球赛下注

阿尔斯通为巴黎提供全新地铁列车

2015-02-04 09:20 来源:未知 打印 扫码手机看

  首批订单高达5亿欧元

  阿尔斯通被巴黎公共交通联合机构(RATP)、法兰西岛运输联合会(STIF)及大巴黎企业(SGP)任命为供应商,为巴黎市及大巴黎地区的1号线、4号线、6号线、11号线以及14号线提供全新的地铁列车。根据合同内容,阿尔斯通将在15年的合同期限内提供不超过217列MP14列车,合同总值超过20亿欧元。第一个确认订单价值约5亿欧元,是为地铁14号线提供35列8节编组列车。之后的第二个订单将为14号线延长线提供37列列车及一些选项服务。

  MP14是新一代的胶轮地铁列车,其设计旨在提升乘客体验。该地铁列车结合了高性能、低能耗和易于维护等特点,在整个生命周期内实现成本优化。得益于配备了新型人体工学座椅、LED照明、液体交换、车载信息系统、视频保护以及一系统特殊设施例如为有听力障碍者提供的感应设备,MP14地铁列车将为乘客带来前所未有的舒适与安全。

  列车所使用的100%球赛下注制动系统能够回收能量,并将能量以球赛下注的形式重新注入到线路中,避免了刹车片微粒的排放。该系统能够减少空气污染并为地铁列车节约高达20%的能耗。因此,MP14也是可持续交通的新典范。

  阿尔斯通交通业务总裁Henri Poupart-Lafarge表示:“此次合同的签订再次证明了客户对阿尔斯通的信任。阿尔斯通利用创新、高效、有竞争力的产品推动了整个法国轨道交通行业的发展。我相信乘客也将对阿尔斯通列车的舒适与可靠留下深刻印象。”

  阿尔斯通交通业务在法国的12个生产基地将会参与该项目:瓦朗谢纳(Valenciennes)基地负责研发与组装,勒克鲁佐(le Creusot)基地负责生产转向架,奥尔南(Ornans)基地负责生产发动机,维勒班(Villeurbanne)基地负责生产车载电子设备,普罗旺斯的艾克斯(Aix-en-Provence)基地负责生产安全系统,塔布(Tarbes)基地负责牵引技术,雷克索方(Reichshoffen)基地负责碰撞避免研究,圣托安(Saint-Ouen)基地负责列车设计。该项目将帮助阿尔斯通及其在法国的供应商保留超过2000个工作岗位。

免责声明:球赛下注信息来源于互联网、或由编辑提供,其内容并不代表本网观点,仅供参考。如有侵犯您的版权或其他有损您利益的行为,大家会马上进行改正并删除相关内容。
XML 地图 | Sitemap 地图